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臺鐵原本在愛河上有三座鐵橋,縱貫線、屏東線,和高雄臨港線。屏東線(在縱貫線旁靠愛河下游側不遠處)那座在上世紀最後幾年就被高雄市政府以都市發展需要拆除,使得屏東線斷頭(屏東線里程是自高雄港站起算),現址連遺跡都沒有(當時的高雄市政府還以“佔用市府用地”為由,拆了高雄港站的扇形車庫,有點乞丐趕廟公的感覺);高雄臨港線那座(在五福三路跨在愛河的五福橋旁)幾年前被高雄市政府借走變鐵馬道後就一直沒還,高雄港站廢站後火車應該也沒機會再跑上去;縱貫線這座,是現在愛河上碩果僅存唯一一座還有火車跑的鐵橋了。
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175次復興號通過。對習慣8, 9點才起床的我來說,6點起床堵這班車還真是要命 orz

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2008/12/7參加交鐵學弟在臺南的婚禮
早上10:00由樹林站乘坐學弟的專車,中間停靠內壢、新竹、追分、彰化,最後抵達林鳳營。
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專車head mark

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交大鐵道營是由國立交通大學鐵道研究會在暑假舉辦的營隊,自2001年起至今(2008),至今已舉辦7屆(2003年因SARS停辦)
營隊網站:http://railcamp.twbbs.org/

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