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老一輩的民眾可能還記得在鐵路電氣化或高速公路通車前，陸地上往來臺北、臺中、高雄最快的交通工具，便是臺鐵光華號。（西線）光華號列車自1966年10月31日起行駛，到1979年7月15日因電氣化完工通車降等為柴對快。光華號風潮亦在1967年吹到還沒拓寬前的臺東線，不過東線光華號和西線的幾乎沒什麼關聯。本文中所指的，均是西線光華號。

這次的活動海報  10/31白沙屯站

今（2009）年8月15日是EMU100自強號運行31週年紀念，臺鐵火車駕駛聯誼會在這天特別舉辦臺北＝臺中經海線紀念運轉。關於EMU100簡史，可參閱個人拙作《EMU100生日快樂!!》及《鐵道情報》第184期相關文章。

EMU100活動專列於新烏日站。為配合活動，臺鐵把端面和駕駛室的貓頭鷹臉拿掉  2009/8/15

今年暑假起，臺鐵開放國內學生可在寒、暑假使用5日和7日的TR-PASS（以下簡稱pass，10日的pass仍只限外籍學生使用），讓莘莘學子能利用臺鐵慢遊臺灣。

臺鐵TR-PASS五日有效版

四腳亭站位於宜蘭線八堵＝瑞芳間，如果不是當地居民，或是對鐵道車站有相當認知的人，看到這個地名可能會有像之前的「三民火車站在哪裡」的疑問。

三民火車站在哪裡??